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AM HÄUFIGSTEN GESTELLTE FRAGEN

 

Preis

Wegen der Montagetechnik, der Anzahl der Systembestandteile (dichte Betontasche, Tormechanismus, Entwässerung, Deckel, Gegengewichte usw.) sowie der Qualität der angewandten Materialien ist der Gesamtpreis des FANCY FENCE-Tors mehrfach höher als der Preis eines gewöhnlichen verschiebbaren Tors.

Die Anwendung des FANCY FENCE-Tors in Verbindung mit dem Systemzaun und Pforte senkt die Einzelkosten der Ausführung des kompletten Zauns. Es wird geschätzt, dass bei einem Zaun mit der Länge von über 50 Metern, die Gesamtkosten der Realisierung im FANCY FENCE-System vergleichbar mit den Kosten anderer Frontzaunsysteme in vergleichbarer Qualität sind.

Es werden zwei Varianten der Ausführung von FANCY FENCE-Toren angeboten:

Jedes Mal wird eine erste Preisschätzung des kompletten FANCY FENCE-Systems vom lokalen Händler vorbereitet (hier den Link zum Händlernetz einsetzten), gemäß den individuellen Anforderungen des Kunden. Den größten Einfluss auf den Preis hat die Torbreite und die ausgewählte Ausfüllung (Stahlpfosten sind die preiswerteste Lösung).


Betrieb im Winter

Weder Frost noch Schnee stören die richtige Funktionsweise des Tors. Vor allem deshalb, weil es aus Standardelementen besteht, die zur Arbeit in verschiedenen Witterungsbedingungen bestimmt sind. Diese Elemente, wie zum Beispiel der Antrieb, sind bei verschiebbaren Toren der direkten Einwirkung von Schnee und niedrigen Außentemperaturen ausgesetzt. In der Konstruktion von FANCY FENCE sind sie zusätzlich unter Deckeln verborgen und befinden sich in der Bodensphäre mit einer relativ stabilen Temperatur von ca. 0-5°C. Darüber hinaus muss man daran denken, dass 99% der Zeit das Tor geschlossen bleibt und sich über dem Boden befindet. Beim Öffnen des Tors, bricht das eventuelle Eis, dass sich um das Tor herum gesammelt hat, unter dem Gewicht des Tors, das in die Tasche hineinfährt.


Kontakt mit Wasser

Vor allem muss man deutlich machen, dass Wasser keine Gefahr für solche Tore darstellt. Alle Elemente sind dafür vorgesehen Draußen montiert zu werden, auch in schwierigen Witterungsbedingungen. Die Stahlbetontasche ist vollkommen dicht, deshalb führt der einzige Weg für das Wasser durch die Öffnungen in den Taschendeckeln. Für den Fall, dass sich eine größere Menge von Wasser sammelt, ist am Boden der Tasche eine Pumpe montiert, die automatisch den Überschuss an Wasser entfernt.


Pause in der Stromlieferung

Falls es eine Pause in der Stromlieferung geben sollte, sind zwei Notlösungen vorgesehen: manuelles Öffnen oder Schließen des Tors, das mit einem Schlüssel, durch die Revisionsöffnung in dem Mitteldeckel aktiviert werden kann. Die Tatsache, dass das System Tor-Gegengewicht vom Gewicht her neutral ist, lässt zu, dass ein ungehindertes Manövrieren sogar von Kindern möglich ist. Die zweite Möglichkeit ist der Erwerb eines Tors mit einem Antrieb, der mit einer optionalen integrierten Batterie ausgestattet ist, die 5 bis 10 Arbeitszyklen ohne Ladung ermöglicht.


Sicherheit

Die FANCY FENCE-Tore sind mit identischen Fotozellen wie verschiebbare Tore, ausgestattet. Sie sind an den Außenteilen des Zauns, an beiden Totseiten auf sehr ästhetische Weise montiert. In dem Moment, in dem der Lichtstrahl von einem beliebigen Objekt geschnitten wird, hält das Sicherheitssystem das Tor sofort an. Als zusätzliche Absicherung dienen die Überlastungssensoren die standardgemäß in den elektrischen Antrieben unserer Tore montiert werden.

Bemerkenswert ist die Tatsache, dass im Gegensatz zu anderen Tortypen, die am Markt erhältlich sind, die FANCY FENCE-Tore auch beim Versagen aller anderen Sicherheitssysteme, sie weiterhin keine Gefahr für das Leben von Menschen, Tieren oder das Vermögen, darstellen. Das ist Folge der Konstruktion unserer Tore, die keine Elemente hat, an die das Tor während des Schließens gepresst wird.


Wartung

Weil in den Toren, die gleichen Bauteile angewandt werden, wie in verschiebbaren Toren, gibt es keinen Grund dafür, dass unsere Tore störanfälliger sind. Ähnlich wie bei anderen Toren, sind die meisten potentiellen Probleme während der Nutzung, mit dem Antrieb verbunden. Deshalb ist der Antrieb leicht zugänglich, nach dem Öffnen des Mitteldeckels. Sämtliche anderen mechanischen Störungen erfordern die Öffnung von sonstigen Deckeln, dadurch erhält der Servicemann bequemen Zugang zu allen Torelementen.

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